España-siglo XIX

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  • Como término específico de: Fotografía topográfica

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      España-siglo XIX

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            Clifford en Valladolid
            ES 29067CFR CF01-01-18XX0000_RI_FG_0742_000 · File · 1858
            Part of Fotografías de la Colección Fernández Rivero

            Son imágenes de Valladolid relacionadas con la visita de Isabel II y Francisco de Asís a la ciudad en 1858 con motivo de la inauguración del puente del Príncipe Alfonso, acompañadas de una vista de la iglesia de San Pablo.
            La Sociedad General de Crédito Mobiliario Español –vinculada al Crédit Mobilier francés– fue la concesionaria del tramo ferroviario Valladolid-Burgos, la sección segunda de la línea Madrid-Irún. Dicha sociedad encargó al prestigioso fotógrafo inglés Charles Clifford un reportaje testimonial de la visita de Isabel II a las obras del ferrocarril en Valladolid.

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            Luque (Córdoba) viaducto sobre el río Guadajóz, construido para la línea férrea Linares-Puente Genil. Fotógrafo desconocido.
            Luque (Córdoba) viaducto sobre el río Guadajóz, construido para la línea férrea Linares-Puente Genil. Fotógrafo desconocido.
            ES 29067CFR CF01-01-18XX0000_RI_FG_0710_000-18XX0000_RI_FC_0018_016 · Item · [c] 1890
            Part of Fotografías de la Colección Fernández Rivero

            El viaducto del río Guadajoz es un viaducto metálico situado en el municipio español de Luque, en la provincia de Córdoba, sobre el río Guadajoz. Históricamente perteneció a la línea férrea Linares-Puente Genil, en servicio entre 1893 y 1984, si bien en la actualidad forma parte del trazado de la vía verde de la Subbética.

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            Linares (Jaén), estación de la Línea férrea Linares-Puente Genil. Fotógrafo desconocido.
            Linares (Jaén), estación de la Línea férrea Linares-Puente Genil. Fotógrafo desconocido.
            ES 29067CFR CF01-01-18XX0000_RI_FG_0710_000-18XX0000_RI_FC_0018_014 · Item · [c] 1890
            Part of Fotografías de la Colección Fernández Rivero

            La línea férrea española de ancho ibérico Linares-Puente Genil,​ conocida coloquialmente como el «tren del Aceite»,​ transitaba por las provincias de Córdoba y Jaén, y tenía un importante papel en el transporte del aceite. Fue construida entre 1879 y 1893, por la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, que debió acometer importantes obras de fábrica para salvar la orografía de la Subbética. El trazado tenía su cabecera en la estación de Linares-Zarzuela, disponiendo también de enlaces con otras líneas a través de los nudos ferroviarios de Espeluy y Puente Genil. Fue clausurada en 1984. (Fuente: Wikipedia https://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADnea_Linares-Puente_Genil)

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            Línea férrea Linares-Puente Genil.
            Línea férrea Linares-Puente Genil.
            ES 29067CFR CF01-01-18XX0000_RI_FG_0710_000 · File · [c] 1890
            Part of Fotografías de la Colección Fernández Rivero

            La línea férrea española de ancho ibérico Linares-Puente Genil,​ conocida coloquialmente como el «tren del Aceite»,​ transitaba por las provincias de Córdoba y Jaén, y tenía un importante papel en el transporte del aceite. Fue construida entre 1879 y 1893, por la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, que debió acometer importantes obras de fábrica para salvar la orografía de la Subbética. El trazado tenía su cabecera en la estación de Linares-Zarzuela, disponiendo también de enlaces con otras líneas a través de los nudos ferroviarios de Espeluy y Puente Genil. Fue clausurada en 1984. (Fuente: Wikipedia https://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADnea_Linares-Puente_Genil)

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