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Francisco de la Torre, presidente de la Diputación Provincial, ante los planos de la Facultad de Medicina a construir en el Hospital Civil. Septiembre, 1972. Málaga (España).

Francisco de la Torre, Presidente de la Diputación Provincial, ante los planos del módulo a construir en los terrenos del Hospital Civil para alojar la Facultad de Medicina. Septiembre de 1972. Málaga (España).

Francisco de la Torre, presidente de la Diputación Provincial, ante los planos de la Facultad de Medicina a construir en el Hospital Civil. Septiembre, 1972. Málaga (España).

Francisco de la Torre, Presidente de la Diputación Provincial, ante los planos del módulo a construir en los terrenos del Hospital Civil para alojar la Facultad de Medicina. Septiembre de 1972. Málaga (España).

Visita del gobernador civil, Victor Arroyo Arroyo, y el presidente de la Diputación, Francisco de la Torre, a las instalaciones de la Facultad de Medicina en el Hospital Civil. Málaga. Noviembre, 1972. Málaga (España).

Visita del gobernador civil, Victor Arroyo Arroyo, y el presidente de la Diputación, Francisco de la Torre, a las instalaciones de la Facultad de Medicina en el Hospital Civil. Málaga. Noviembre, 1972. Málaga (España).

Visita del gobernador civil, Victor Arroyo Arroyo, y el presidente de la Diputación, Francisco de la Torre, a las instalaciones de la Facultad de Medicina en el Hospital Civil. Málaga. Noviembre, 1972. Málaga (España).

Visita del gobernador civil, Victor Arroyo Arroyo, y el presidente de la Diputación, Francisco de la Torre, a las instalaciones de la Facultad de Medicina en el Hospital Civil. Málaga. Noviembre, 1972. Málaga (España).

X Vuelta Ciclista a Andalucía. Etapa Granada-Motril y Motril-Málaga. Febrero de 1963. Parque de Málaga. España

X Vuelta Ciclista a Andalucía. Del 10 y el 17 de febrero de 1963. Ganador absoluto: Antonio Barrutia. Gran premio de montaña: Sagarduy.
Se disputa última etapa de la Vuelta Ciclista a Andalucía, recorrido Granada-Motril y Motril-Málaga, resolutiva para la adjudicación del triunfo final absoluto. En la meta de Málaga triunfó Sagarduy, seguido por Alomar. En la Peña Malaguista se procedió a la entrega de premios.

1ª Prueba 125 cc nacional.
Vencedores: 1º Gustavo Martín (Bultaco), 2º Juan Díez (Bultaco), 3º José Vera (Bultaco), 4º Miguel Moya (Bultaco).
Vuelta más rápida: Bernabé Fiesta (Lube).

2ª Prueba 125 cc internacional.
Vencedores: 1º Ramón Torrás (Bultaco), 2º Francisco Farnes (Ducati), 3º Spaggiari (Ducati), 4º Marcelo Cama (Bultaco), 5º Francisco González (Bultaco).
Vuelta más rápida: Ramón Torrás (Bultaco).

3ª Prueba 350 cc internacional.
Vencedores: 1º José Medrano (Bultaco), 2º César García (Ducati), 3º Lyster (Norton)

4ª prueba 500 cc internacional.
Vencedores: 1º Francisco González (Norton), 2º César Gracia (xx), 3º Herrero, 4º López.

X Vuelta Ciclista a Andalucía. Febrero de 1963. Málaga. España.

X Vuelta Ciclista a Andalucía. Del 10 y el 17 de febrero de 1963. Ganador absoluto: Antonio Barrutia. Gran premio de montaña: Sagarduy.
Se disputa última etapa de la Vuelta Ciclista a Andalucía, recorrido Granada-Motril y Motril-Málaga, resolutiva para la adjudicación del triunfo final absoluto. En la meta de Málaga triunfó Sagarduy, seguido por Alomar. En la Peña Malaguista se procedió a la entrega de premios.

1ª Prueba 125 cc nacional.
Vencedores: 1º Gustavo Martín (Bultaco), 2º Juan Díez (Bultaco), 3º José Vera (Bultaco), 4º Miguel Moya (Bultaco).
Vuelta más rápida: Bernabé Fiesta (Lube).

2ª Prueba 125 cc internacional.
Vencedores: 1º Ramón Torrás (Bultaco), 2º Francisco Farnes (Ducati), 3º Spaggiari (Ducati), 4º Marcelo Cama (Bultaco), 5º Francisco González (Bultaco).
Vuelta más rápida: Ramón Torrás (Bultaco).

3ª Prueba 350 cc internacional.
Vencedores: 1º José Medrano (Bultaco), 2º César García (Ducati), 3º Lyster (Norton)

4ª prueba 500 cc internacional.
Vencedores: 1º Francisco González (Norton), 2º César Gracia (xx), 3º Herrero, 4º López.

X Vuelta Ciclista a Andalucía. Febrero de 1963. Málaga. España.

X Vuelta Ciclista a Andalucía. Del 10 y el 17 de febrero de 1963. Ganador absoluto: Antonio Barrutia. Gran premio de montaña: Sagarduy.
Se disputa última etapa de la Vuelta Ciclista a Andalucía, recorrido Granada-Motril y Motril-Málaga, resolutiva para la adjudicación del triunfo final absoluto. En la meta de Málaga triunfó Sagarduy, seguido por Alomar. En la Peña Malaguista se procedió a la entrega de premios.

1ª Prueba 125 cc nacional.
Vencedores: 1º Gustavo Martín (Bultaco), 2º Juan Díez (Bultaco), 3º José Vera (Bultaco), 4º Miguel Moya (Bultaco).
Vuelta más rápida: Bernabé Fiesta (Lube).

2ª Prueba 125 cc internacional.
Vencedores: 1º Ramón Torrás (Bultaco), 2º Francisco Farnes (Ducati), 3º Spaggiari (Ducati), 4º Marcelo Cama (Bultaco), 5º Francisco González (Bultaco).
Vuelta más rápida: Ramón Torrás (Bultaco).

3ª Prueba 350 cc internacional.
Vencedores: 1º José Medrano (Bultaco), 2º César García (Ducati), 3º Lyster (Norton)

4ª prueba 500 cc internacional.
Vencedores: 1º Francisco González (Norton), 2º César Gracia (xx), 3º Herrero, 4º López.

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina. Número 404: Agustín Taillefer Pérez - Austin - Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España.

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina. Número 103, Jesús Téllez Rivas (Talbot, Salamanca) saliendo de Málaga con su Talbot Lago. Septiembre de 1954. Málaga, España.

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 13: Salvador Fábregas Bas (Barcelona). Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 18: Manuel Bosch (Barcelona), automóvil marca Pegaso. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 19: Rodolfo Bay Wright (Cádiz), automóvil marca Pegaso. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 26: Francisco Godía (Barcelona), automóvil marca Pegaso. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 28: Antonio Creus (Madrid), automóvil marca Pegaso. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 29: José María Caralt y Borrell, Conde de Caralt (Barcelona), automóvil marca Pegaso chasis nº 157. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 14: Juan Fábregas Bas (Barcelona), automóvil marca Jaguar XK120¿?. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 15: automóvil marca BMW 328. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 27: J. Reh (Barcelona), automóvil marca Pegaso Z102. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 38: Juan Fábregas Bas (Barcelona), automóvil marca Jaguar XK120. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 11: Gerardo Romero Requejo (Cádiz), automóvil marca Pegaso Z102. Septiembre de 1954. Málaga, España

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